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降雨延迟收割 豆粕行情迎来反弹契机
编辑: 来源: 发布日期:2014-10-16 11:05:28

 

  
    10月份以来,美豆11月持续维持盘整态势。丰产预期将会在长期内施压美豆期现价格,但在10月份供需报告公布之后,供应利空的压力或暂时放缓,市场目前关注美豆收割进度,降雨导致收割的延迟或给美豆期价带来反弹契机。

  产量数据低于市场预期,供应利空的影响暂时减弱

  美国农业部发布了美豆产量数据,美国2014/15年度大豆产量预期将达到39.27亿蒲式耳,高于上月预测的39.13亿蒲式耳;单产预期将达到47.1蒲式耳/英亩,也高于上月预测的46.6蒲式耳/英亩。

  美国农业部的最新大豆产量和单产预测值均为创纪录的高点,但是低于报告出台前分析师的平均预测值。根据华尔街日报(博客,微博)(WSJ)编纂的数据,分析师平均预测美国2014/15年度大豆产量将达到创纪录的39.77亿蒲式耳,预测区间位于39.14亿到41.04亿蒲式耳。分析师平均预测美国大豆单产将提高到每英亩47.6蒲式耳,预测区间位于46.9到48.8蒲式耳/英亩。

  降雨延迟收割提振市场情绪,迎来美豆反弹契机

  近期美国大豆现货市场走强,主要因为中西部地区降雨导致大豆收获放慢,限制了大豆的交货步伐,且导致新豆运抵加工厂以及内河仓库的数量受限。从美豆和玉米的收割进度来看,截至10月6日的美豆和玉米的收割率分别为20%和17%,而美豆和玉米的5年平均收割率分别为35%和32%。可以看出,收割进度明显低于平均水平。

  天气预报显示,在10月15日之前,美豆主产区仍有降雨天气。降雨将会导致收割继续延迟,美豆价格受到一定支撑。

  国内豆粕库存缓解,国内豆粕止跌反弹

  2014年10月份国内各港口进口大豆预报到港72船439.3万吨,低于9月份到港量499.8万吨,也低于我们预期的450万吨,5年平均为403万吨。2014年1-10月国内大豆进口总量达5691万吨,较去年1-10月份的5018万吨增加673万吨,增幅13.41%。10月份进口大豆到港若低于预期,则国内大豆供应会相对缓解。

  10月上旬,由于国庆长假的原因,国内油厂豆油精炼开机率明显下降。10月11日当周,豆油精炼线开机率(产能利用率)35.35%。预计10月中旬开始,油厂压榨开工率会有所增加。油厂开机的下降,使得豆粕库存量明显下降,豆粕未执行合同量小幅增加。截止10月12日,国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量57.92万吨,较节前的69.05万吨减少11.13万吨,降幅16.18%,仍较去年同期的26.9万吨增长115.31%。

  9月底至今,豆粕1501持续围绕3000元/吨一线整理。美豆丰产以及成本下降的预期导致国内期货市场情绪一度悲观。进入10月份,由于进口大豆到港量低于预期,且油厂开工率下降,国内豆粕库存得到一定消化,低于前期水平。油厂有一定挺价意愿,现货价格保持相对坚挺。在农业部报告公布之后,供应压力影响暂时减弱,而收割延迟带来了美豆反弹契机,在国内现货升水的格局下,豆粕或有短线反弹。

 

 

 

 
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