2014年1月以来，受钢厂减产、钢价下跌以及钢厂资金紧张等影响，钢厂的铁矿石现货采购步伐有所放缓。业内人士表示，自上周铁矿石港口库存突破9000万吨之后，本周库存仍有增量，料将逼近1亿吨大关。

　　唐山地区一位从事铁矿石贸易的经理表示，1月以来铁矿石港口库存持续增加，对铁矿石的价格形成一定抑制作用，预计弱势震荡之势短期内难有改观。“上周(铁矿石港口库存)已经突破9000万吨，处于较高水平，这周现货成交依旧很少，港口库存还有增量，正在逼近1亿吨大关。”

　　机构上周五统计数据显示，1月17日国内铁矿石港口存量周环比大幅增加470万吨，达9250万吨。有分析师预计，本周铁矿石港口存量同比仍将呈上升趋势。

　　据悉，随着国家环保政策不断加码，国内钢厂逐步放缓了生产步伐。根据国家统计局1月20日数据显示，2013年12月我国粗钢日均产量为201.1万吨，环比减少0.9%，日产量再创年内新低水平。

　　同时，据统计，今年1月份至今，作为铁矿石市场价格风向标的普氏指数除了23日出现回升以外，其他时间一直处于下行阶段，一个月的下跌幅度约为7.4%。

　　据上述经理介绍，近期铁矿石现货成交情况并不理想，尽管有部分贸易商想回笼资金而采取低价出售策略，但不少钢厂因为资金紧张而驻足观望。

　　有分析师也指出，最近一段时间，随着春节假期逐渐临近，部分市场已经出现“有价无市”的现象，铁矿石价格随之不断下跌。

　　而在当前低迷的钢市、偏高的港口库存背景下，上述经理认为短期矿价弱势仍难改变，但也不宜过分悲观。有分析师认为，后期在钢厂经历春节期间消耗后，钢材产量的回升将带来补库需求，预计2月份国内原料市场整体需求将好于1月份，铁矿石价格将有小幅回升的空间。